비행기

원래 계획대로면 이미 비행은 최소 5차례 이상 했어야 했는데.. 계획이 전혀~ 안지켜지고 있죠.. 살짝 계획이 틀어져서.. 모든 계획을 다시 짜다보니 비행계획을 빼버렸네요.. 그러므로 2011년 첫 비행을 시작합니다. 본 비행에 사용된 편명과 항공사 이름은 실제 기관과 무관함을 먼저 밝혀드립니다. 출발 시간 및 기종 안내 2011년 3월 8일 오후 7시 인천발 오키나와행 편명 : KE721 or KX842 기종 : B744 or B763 [ 기종은 결정되는데로 수정함 ] 비행시간 : 2시간 [ 택싱시간 + 대기시간 포함, 순수비행 시간 : 1시간 35분 ] 항로 안내 ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks RKSI 0 0 N37°27'45.00" E126°26'21.00" SE..

주말입니다, 오늘 오전에 테스트를 위한 첫 비행을 하였습니다. 구간은 언제나 같은 인천발 나리타행 노선입니다. 기종은 PMDG 747-400 입니다. 테스트 비행을 하면서 텍스쳐 상태나, 시너리 로딩상태, 구름 텍스쳐가 모였을시 프래임 하락 여부, 야간 텍스쳐 확인 각종 공항 정상 로딩 여부, 날씨 실시간 적용 등 다양한 부분을 체크하였습니다. 안티 적용 방식을 바꿔서 그런가.. 아님 다른게 문제인지 모르겠지만 야간 텍스쳐가 깨져 보이는 문제가 발견되었습니다. 그런데.. 주간 비행시에 계단 현상이 현저히 줄어 들기에 이 부분을 조금더 고민해봐야 할 듯 합니다. 아래는 인천에서 나리타 비행시 찍은 몇장의 스샷입니다. Overland사의 Japanese Airport 에 있는 나리타 시너리 입니다. 다른 활..

5월 16일부터 다운로드가 가능하게 되었습니다. http://itunes.apple.com/kr/app/id369188136?mt=8 대한항공 아이폰용 어플 첫 구동화면 입니다. 제가 제일 좋아하는 화면으로 구동시 이 화면이 뜰때가 제일 좋습니다. 어플 구동 후.. 첫 화면입니다. 전체 메뉴이고 하단에 메뉴 더 보기를 누루시면 추가적인 메뉴를 보실 수 있으며, 이 부분에 대해서는 맨 끝에서 자세히 알려 드리겠습니다. 스켸쥴 조회 조회시 왕복과 편도, 날짜와 주간별로 선택할 수 있습니다. 조회후 표시된 비행편을 선택하면 경유 여부, 출발/도착 시간을 알 수 있습니다. 잔여좌선을 선택하여 예약가능한 등급을 알 수 있습니다. 기종정보를 선택하여 어떤 기종인지와 개인 모니터, 전원 공급장치 지원 여부를 알 수 ..