말리부
[Malibu] 오스람 쿨블루 5000k HID벌브 교체
[Malibu] 오스람 쿨블루 5000k HID벌브 교체
2017.03.12주변에서 많은 분들이 교체하고 있는 오스람 쿨블루를 구매하였다.색온도가 5000k이기 때문에 순정인 4200k보다 밝고 잘 보인다고 하여 교체를 진행했다.6000k나 8000k 같은 경우 완전 화이트 색상이기 때문에 시인성이 최악이라 절대 구매하지 않는다 택배를 받자마자 포장을 뜯으니 박스에 6000k라고 적혀있어 바로 오스람코리아에 문의하니 인쇄 미스라고 한다.5000k가 맞다고 하여 장착을 진행하기로 하였다. 장착 후 일주일이 지난 시점에 야간 운전을 많이 하였으나,확실히 순정보단 밝고 차선도 잘 보인다.덕분에 안개등은 진짜 어두운 도로 아니면 안켜도 될 듯 하다
[Malibu] 전방카메라 교체, 동전통 조명 다이
[Malibu] 전방카메라 교체, 동전통 조명 다이
2017.03.12오래전 추돌 사고 이후 고장난 전방카메라 교체작업 및 동전통 조명 다이를 진행하였다.전방카메라는 전방 주차시 유용하게 쓰이기 때문에 꼭 교체를 해야했다. 전방카메라는 파인드라이브 네비랑 연동가능한 파인드라이브 정품 전방 카메라이며,비용이 생각보단 비싼 편이라 가급적 고장 안나도록 조심하고 있다. 교체 후 사진이다.오랜만에 범퍼도 내린 겸 단차 조정도 함께 하였다. 다음으론 동전통 조명 작업이다.지하주차장에서 동전 찾을때마다 너무 어두워서 감으로 찾아야 하였기에이번에 제작하였다. 스위치는 아반떼HD 글로브박스용이며, 5개를 한번에 구매하여 두 세트를 제작하였다.사이드뷰 LED바를 구매해놓은게 있어서 남은 조각으로 제작하였다. 스위치 매립 작업을 하였으며, 스위치가 작아서 뒤쪽 간섭을 받던 부분이 문제없이 ..
[Malibu] 실내 변화를 위한 실내랩핑 다이!!
[Malibu] 실내 변화를 위한 실내랩핑 다이!!
2017.01.15말리부로 넘어온지 어느덧 3년이 다되어 갑니다.올해 4월이면 3년차가 됩니다. 뭔가 변화가 필요하다 생각하여 고민끝에 실내랩핑을 하기로 하였습니다. 랩핑 재료는 제노사이드의 가죽랩핑지 입니다.랩핑 대상은 아래와 같습니다. 1. 기어박스 패널2. 핸들의 크롬부분3. 오토라이트 커버4. 스타트버튼 커버5. 글로브박스 상단바6. 도어트림 볼트 커버 4개 그리고 마지막으로 도어트림 손잡이 부분은날씨가 따뜻해지면 하기로 하고 이번에는 제외 되었습니다. 토요일 1차 작업입니다. 기어박스 패널과 핸들 크롬부분, 그리고 오토라이트 커버 입니다. 오토라이트 스위치 커버 입니다.집에서 형광등 아래서 찍어서 색상이 밝게 나왔네요 아.. 이제 눈부심 덜 하겠네요...색상은 사파이어 블랙입니다. 가장 문제가 되었던 기어박스 패..
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #4
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #4
2016.07.257월 12일!! 드디어 오스람 데이라이트에 대한 구조변경이 완료 되었습니다. 튜닝 관련 법이 개정되어구조변경 제외 항목에 추가 되었다고 하였으나, FOG 101 제품에 한해서는 구조변경 대상 제품이기에구조변경을 진행하였습니다. 생각보다 구조변경 비용이 비싸네요..쌀 때 할껄... 이라는 후회도 짜짠!!자동차 등록증의 구조/장치변경 사항에 데이라이트 (주간 주행등) 스티커가 부착되었습니다.이젠 당당하게 모든 기능을 다 사용해도 될 것 같습니다. 그리고 지난주교통안전공단에서 튜닝검사 증명서가 도착하였습니다.이로써 모든 작업이 완료 되었습니다. 장착부터 구조변경까지 너무 오랜 시간이 걸렸지만드디어 끝이군요.. 힘들었다 ㅋ
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #3
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #3
2016.04.09오늘 드디어 작업을 하였습니다.작업은 샾에 가서 진행하였습니다. 원활한 작업 공간 확보를 위해 범퍼를 내리고 양쪽 라이트를 탈거 하였습니다. 기존에 부착되어 있던 브라켓을 새로 구매한 브라켓으로 교체 후 앞 커버까지 조립된 모습니다. 위에서 내려다 본 모습니다.별도의 가공이 필요 없기 때문에 매우 깔끔한 상태 입니다. 범퍼와 결합한 상태입니다. 브라켓은 딱 맞지만 기존 안개등의 브라켓 한쪽이 조금 더 깁니다.그래서 방안이 기존 안개등의 조사각 조절하는 손잡이 부분을 잘라 낸 후 타공하여사진과 같이 브라켓 앞쪽에 추가 해주면 딱 맞습니다. 안쪽에서 바라다 본 오스람 데이라이트 장착 모습니다. 안개등 커버에서 모습입니다.정확하게 맞아 떨어집니다. 운전석쪽 입니다. 역시 운전석쪽 안개등 커버에서 바라본 모습니..
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #2
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #2
2016.03.15그렇습니다.궁금하면 확인하는 것에 대한 추진력은 1등급 입니다.근데 썩 좋진 않습니다. 오늘 드디어 도착했습니다.오스람(Osram) LEDriving FOG 101 제품이 도착했습니다. 박스 앞모습 입니다.박스가 사진보다 큽니다. 위에서 본 박스 입니다.박스가 크기 때문에 손잡이가 있습니다.무게도 좀 나가기에 두손으로 드는 것이 안전합니다. 그 뒤에 있는 노란봉투는 구조변경 서류 입니다.구조변경이 합법적으로 되기 때문에 구매시 구조변경 서류도 함께 옵니다. 데이라이트 입니다.박스의 3분의2를 차지하고 있는 크기입니다.파손 방지를 위해 큰 스트로폼으로 꽁꽁 감싸여져 있습니다. 근접 촬영입니다.정말 큽니다.무겁기도 하고요 뒷 모습니다.옆에 안개등의 조사각을 조절할 수 있는 나사가 있습니다.장착 후 안개등 조..
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #1
[Malibu] 오스람(Osram) LEDriving FOG 101 데이라이트 #1
2016.03.13안녕하세요.앞서 독일에서 공수해온 오스람(Osram) LEDriving FOG 101용 브라켓 호환 여부를 확인 하였습니다. 다행히 순정 안개등이랑 동일한 방향으로 장착이 가능하며,별도의 범퍼 가공이 필요 없기에 작업을 진행 하기로 하였습니다. 일단, 작업 확인서 발급 가능한 1급 공업사를 찾았으며,문의를 해놓은 상태입니다. 발급 OK 떨어지면 직접 구조변경까지 완료 할 예정이며,NO 라고 답변이 오면 샾을 통해 작업을 진행할 예정 입니다. 일단, 금일 제품 주문을 넣었습니다.다행히 국내에서 물건을 파는 곳이 있어 바로 주문을 했습니다. 구매대행 비용보다 5만원 정도 비싸지만관세를 생각해보면 비슷하다고 생각하시면 됩니다. 오스람코리아에서 구조변경 관련 서류가 도착하면바로 구조변경 신청을 할 수 있도록 차..
[Malibu] 오스람(Osram) 데이라이트 브라켓 호환 여부 확인
[Malibu] 오스람(Osram) 데이라이트 브라켓 호환 여부 확인
2016.03.12맨날 중국제 데이라이트를 장착하고 다니니..뭔가 좀 부족함이 남네요 그래서 1월부터 준비하고 있는오스람 데이라이트 작업을 위해 브라켓을 독일에서 공수 해 왔습니다. 국내에는 말리부 호환용 브라켓이 없다보니샾에서 직접 제작하거나 범퍼를 가공하여 장착하는 문제가 있었습니다. 다음은 독일에서 주문한 브라켓 품명입니다.품명 : Osram LEDriving FOG PL, FOG101-NIS-M 아래는 브라켓 사진입니다. 브라켓은 좌/우 한 세트 입니다.오늘 기존에 안개등 탈거 후 브라켓이 맞는지 확인을 하였습니다.결과는 호환 되네요.. 딱 맞게 들어가네요 굳!!! 기존의 안개등 위치에 정확하게 맞게 들어갑니다.그리고 데이라이트 위치가 기존의 안개등과 동일한 위치에 고정이 됩니다.그래서 별도의 범퍼 가공 필요 없이..
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #6
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #6
2016.03.01금일 드디어 언더커버 프로젝트가 완료 되었습니다. 드디어 북미형 언더커버 장착을 완료하였습니다.언더커버를 장착하면서 년식이 변경 되면서 하부의 원가 절감을 느낄 수 있었습니다. 장착시 고정 볼트가 전부 삭제가 되었네요.. 다행히 중요한 부분은 그대로 남아 있어 장착에는 문제가 없었습니다.다음은 전체 장착 샷입니다. 언더커버 부품 전체샷 입니다.저 상태 그대로 하부에 장착됩니다. 앞쪽 고정샷입니다.가운데 핀이 자체와 고정이 되며, 고정 후에는 탈착이 불가능합니다.그리고 그 주변에 6개의 홈은 아쉽게도 볼트가 삭제 되어 고정이 불가능합니다. 그러나 저 2개의 메인볼트만 고정되어도 고속주행시 문제가 되지 않습니다.그리고 뒤쪽 언더커버와 연결 후 고정하게 되면 흔들림 없이 완벽하게 고정 됩니다. 브라켓이 고정될..
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #5
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #5
2016.01.13말리부 언더커버에 맞는 볼트/너트를 국내에서 찾을 수가 없었습니다.그래서 결국엔 다시 미국에 주문을 넣었습니다.결국엔 이렇게 되는 군요 그래서 다시 GM Parts에 주문을 했습니다. 너트, 볼트 인데...가격이 ㅎㄷㄷ 합니다.결국엔 너트, 볼트만으로 20만원이 추가 되었습니다.물론 두 세트 가격입니다. 이럴꺼면 애초에 시작하지 말걸 그랬나.. 후회도 되지만빨리 장착해보고 싶다 라는 설렘도 있습니다. 장착은 아마 1월 막주 주말에 하지 않을까 싶네요일단은 너트/볼트 부터 도착해야겠죠
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #4
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #4
2016.01.07Today, 드디어 도착했습니다.말리부 북미형 언더커버가 도착했습니다. 근데 박스가 엄청나게 큽니다.둘 곳이 없어서 뒤쪽 베란다에 놔뒀네요.. 내용물 확인을 바로 하도록 하겠습니다. 앞쪽 언더커버 좌/우 입니다.유리섬유로 되어 있어 가벼우며 단단합니다. 뒤쪽입니다.방열판이 있어서 무게가 좀 나갑니다.강화 플라스틱 같네요.. 일단 기본적으로 필요한 너트들은 들어있습니다.그 외에 필요한 부품들은 국내에서 조달이 가능할 듯 하여나머지 부품들의 조달을 시작해야겠습니다. 이제 막바지에 다달았네요..힘들군요
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #3
[Malibu] 언더커버(DEFLECTOR, Front End/Bumper Filler) 프로젝트 진행 #3
2016.01.03드디어 미국에서 도착하였습니다.그리고 통관이 진행 중에 있습니다. 그리고 드디어 관세와 부가세가 나왔습니다.예상했던 비용보다 적게 나왔으나, 전반적으로 많은 비용이 발생하여 예산이 오바 되었네요 위와 같이 6만원 정도가 나왔습니다.에어로 셔터때도 5만원정도 나왔었는데 어떤 기준으로 측정되는지 모르겠습니다.관세와 부가세 결제를 끝낸 상태입니다. 남은 과정은 반출만 남았네요 반출과 국내 배송만 이뤄지면 이번주 주중으로 받을 수 있을거 같습니다.물건 받으면 내용물 누락 여부 등 확인이 들어갈 예정입니다.이제 남은 1세트도 들어오면 1단계 프로젝트가 완료 됩니다.힘드네요.. 예산이 오바되서..